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工业皮带机中所装配的传动滚筒多采用包胶型，主要是在其表面包裹一层耐磨橡胶，在作业传动时用来增加运输皮带与筒体表面的磨擦系数，减少皮带在筒体表面的滑动，提高运行中的牵引力，以起到提高输送效率的目的，但是当包胶面发生磨损或被破坏时，则必须对该种滚筒产品进行更换，一般港口码头的堆取料运输机的主动滚筒传动减速机以插入式结构进行安装，并置于受料斗之的集成装配方式，该结构紧凑中滚筒的拆装极为不方便，需要消耗较多的人力、时间以及较多的器具，对保证正常生产的连续性不利；

为了解决上述工况问题，可选用独特结构组合型的包胶滚筒，此种结构主要包括了轴承座、滚筒体、包裹橡胶片，包胶片可通过螺栓安装在滚筒体上，设置时使用至少两片可将整个滚筒体的外壁圆周包裹住，并通过预先设计的挡键挡住滚筒包胶片，可防止其滚动时因圆周力而产生的偏移，保证了橡胶片包裹结构的稳定性，此种新型结构可在包胶滚筒在使用过程中因橡胶面发生磨损后，只需对输送机滚筒表面的多片组合包胶片进行更换，而不必对滚筒的整体进行更换，即便在工况条件特别恶劣的环境下工作，在保证轴承座内的轴承保持正常运转周期的前提下，此种组合式包胶结构可连续在线使用无需整体更换，这样避免了整体频繁更换滚筒、降低工作难度，节约用户的更换成本，保证现场生产的顺利进行；

以上推广建议方式与目前常用的包胶滚筒的区别点主要在于：预留有多个由抗磨擦胶片和圆弧型衬板所构成的橡胶板，可包裹住整个滚筒体的圆周，可随时进行拆卸、占用资源少，同时在皮带机滚筒的每两个包胶片之间设有挡键来固定包胶片，此类结构在现场可实现较佳的实用效果；