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目前，帶式輸送機傳動系統中普遍使用的都是液力耦合器。液力傳動和液壓傳動一樣，都是以液體作為介質進行能量的傳遞的。液力傳動利用旋轉的葉輪進行工作，通過液體動能的變化傳遞能量。

    液力耦合器的工作原理：液力耦合器安裝在輸送機的減速器和驅動電機之間，電機帶動泵論轉動使泵論內的液體也隨之轉動。泵論內的液體繞泵論一邊因離心力而沿徑向葉片之間的通道向外流動，一邊做旋轉運動。在液體到達邊緣之后開始進入渦輪，這時，泵論的機械能開始轉換成液體的動能，進而推動渦輪旋轉。這之后，液體的動能又進而轉換成渦輪的機械能而輸出。

    在認識了液力耦合器的工作原理之后，接下來我們就進一步的討論下帶式輸送機使用液力耦合器都有哪些優點：

    1.良好的限矩保護性能

    液力耦合器可以使多電機驅動的設備中的各臺電機的負荷分配趨于均勻。

    2.能很好的提高設備的使用壽命

    由于液力轉動的介質是液體，并且輸出軸與輸入軸之間用的是非剛性連接，所以可以將外載荷突然減少或者增加造成的振動和沖擊進行部分消除或完全消除，進而將其轉化為漸變的載荷。也正是由于以上原因，從而延長了機器的使用壽命，這對于惡劣環境下工作的機械設備具有比較高的意義。

    3.因為液力耦合器有著比較良好的啟動性能，并且泵論扭矩和轉速的平方成正比，所以電機啟動時的負荷比較小，啟動也較快，這就大大縮短了沖擊電流的延續時間，繼而減少了電機發熱的現象，從而使電機不易被燒毀。

    也正是有了上面的種種優點，才使得液力傳動裝置除了運用于煤礦機械外，現已廣泛應用于工程機械、各種軍用車輛、起重機械和建筑機械上面。東源相信，隨著研究的深入，液力耦合器在帶式輸送機的應用還將越來越廣泛。