托輥是影響帶式輸送機使用效果的關鍵部件之一,約占整機重量的30%-40%,占整機價格的5%-30%。在帶式輸送機中,托輥用于支承輸送帶和貨載,是輸送帶的主要支撐裝置。
托輥按照用途分類可以分為支承托輥組、調心托輥組和緩沖托輥組,今天小編就給大家詳細介紹一下這3種托輥組,托輥磨損的4種故障形式。
托輥組的三大類:,一、支承托輥組,組成:由不動的支架和旋轉的托輥組成。
功用:用于支承輸送帶及其上面的物料。用于承載分支的部分稱為上托輥組,用一截支承空載分支的稱為下托輥組。
1)槽形上托輥組,槽形上托輥組按托輥安裝數目可以分為兩托輥組、三托輥組和五托輥組。托輥數越多,槽形越大,帶彎曲越平順,使用壽命越長。三托輥組應用最為廣泛,托輥槽角為30°、35°和45°。槽角越大,輸送能力越強,可減小跑偏和物料的撒落。
2)下托輥組,功用:支承并約束空載輸送帶。結構:一般采用平行托輥組。當輸送帶較長時,為防止輸送帶跑偏,也有采用槽角較小的雙輥式托輥組。
二、調心托輥組,功用:用以糾正輸送帶的跑偏,保證輸送機正常運行。
跑偏的原因:物料偏心堆積、張力沿輸送帶寬分布不均、機架變形、托輥軸承損壞、風載荷等。(皮帶輸送機經常跑偏影響生產?15種調整方法全在這兒了)
1)回轉式槽形調心托輥組,調心原理:輸送帶跑偏時,膠帶給托輥與運行方向一致的力F,其分力Fa使其軸向轉動,另一分力Fr使托輥軸向移動,從而促使輸送帶往輸送機中心線運動。
2)側托輥前傾式調心托輥組,調心原理:將三托輥組的兩個側托輥朝輸送帶運行方向前傾一定的角度(3~5°),使輸送帶與側托輥間有軸向摩擦力的存在。當輸送帶跑偏時,一側的摩擦力大于另一側,促使輸送帶回復到輸送機的中心位置。,特點:結構簡單,工作可靠。但輸送帶與側托輥之間存在滑動摩擦,輸送帶的磨損較大。
3)側托輥為圓錐形的調心托輥組,調心原理:兩側托輥為圓錐體,輸送帶運行時,側托輥與輸送帶之間有滑動,側托輥與輸送的滑動摩擦力與輸送帶運行方向一致。當輸送帶在中間運行時,兩側滑動摩擦力相同;當輸送帶跑偏時,跑偏一側滑動摩擦變大,又把輸送帶推回到中間位置。
三、緩沖托輥組,功用:安裝在輸送帶的裝料處,用于緩沖物料的沖擊,減少對托輥軸承的損壞。
類型:橡膠圈式、彈簧板式和重型緩沖托輥。
優點:緩沖托輥重量輕,旋轉慣性小。托輥專用高分子材料重量輕,比重是鋼材的七分之一,用這種材料制成的托輥,重量是普通托輥的二分之一左右,旋轉慣性小,托輥與皮帶之間的摩擦小。
托輥磨損的4種故障形式:
托輥的運行狀況不僅影響皮帶輸送機運行的穩定性及運行成本,損壞的托輥可能劃傷輸送帶,造成更大的損失。
一、托輥筒皮磨損,主要是托輥中部磨損至斷裂,有的托輥與輸送帶邊緣接觸處磨損也會致使斷裂。
主要原因:
1)托輥旋轉阻力大,托輥與輸送帶之間摩擦阻力大,造成摩擦。
2)托輥旋轉方向與輸送帶運行方向存在偏角,形成偏轉摩擦阻力造成托輥磨損。
3)托輥自身運行環境惡劣,造成托輥與物料或其他物品直接接觸等摩擦。
二、托輥軸承損壞,主要是托輥軸承轉動不靈活,出現軸承點磨損,也有嚴重的銹死致使托輥不轉動。
主要原因:
1)皮帶輸送機托輥選型不合理,導致軸承壽命到期損壞。
2)托輥軸承密封效果不好,造成潤滑脂污染,導致軸承潤滑不良而損壞。
3)皮帶輸送機托輥組裝充填潤滑脂量少或潤滑脂質量不好,造成托輥潤滑失效而損壞。
4)皮帶輸送機整機設計不合理,托輥產生共振,加速造成軸承損壞。
三、托輥彎曲變形損壞,托輥彎曲損壞形式比較復雜,主要是托輥軸彎曲變形大,偏轉角太大從而造成軸與軸承座摩擦,也易造成托輥密封損壞。
主要原因:
1)皮帶機托輥選型不合理,不能滿足強度和剛度要求。
2)皮帶機整機設計不合理,只是局部托輥受力較大,造成過載而變形損壞。
四、托輥的其他損壞形式,如筒皮與軸承座脫焊、裂開,軸承脫出等。
主要原因:
1)托輥制造質量差,軸承定位不合理。
2)托輥筒皮薄、焊接不牢、有虛焊。
3)軸承安裝不到位。
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本文標題:皮帶輸送機3種托輥詳細介紹與托輥磨損故障的4種形式及其原因
本文作者:河南坤威機械制造有限公司
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